混凝土搅拌车的方向盘间隙过大，通常情况下是由于司机朋友在驾驶车辆走平稳路面或者快速经过平稳路面，经常急打方向造成的什么是方向盘自由间隙过大呢？本文下面将介绍混凝土搅拌车方向盘间隙过大原因及排除方法。

在转向轮不发作偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。适当的方向盘自由间隙对缓解路面冲击，使转向温和以及减轻驾驶员的疲倦是有利的，但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全，转向轮的自由转角普通为２０度～３０度为宜。方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、调整不当或机件磨损所致。细致有转向器传动副啮合间隙过大；转向传动机构衔接处松旷；转向节主销与衬套配合间隙过大；转向轮轮毂轴承松旷等。　　

方向盘自由间隙的检查应采取分段式检查的方法，逐一中止分析，细致步骤如下： 　　

1、由一人抓紧转向垂臂，另一个转动方向盘，若自由转角大，则标明方向器松旷，应予调整。否则继续检查。 　　

2、由一人转动方向盘，另一人观察转向传动机构各球头销能否松旷，如松旷时应中止调整或撤除，改换磨损件，否则继续检查。　　

3、用千斤顶或汽车提升机使前轮分开空中。在垂直方向摇动转向轮，如有松旷则为主销与衬套间隙过大，应予修复；在横向摇动转向轮，如有松旷则为轮毂轴承间隙过大，应予调整。